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时间:2025-06-01 09:57:47 作者:国泰航空采用中国石化首批运送到港的可持续航空燃油 浏览量:23618

  中新网香港5月31日电 国泰航空30日宣布,与中国石油化工股份有限公司(简称“中国石化”)签订协议,为国泰航空于香港国际机场出发的部分航班加注由中国石化生产并与传统航空燃油混合的可持续航空燃油。这标志着国产可持续航空燃油在全球供应链跨出新一步。

5月30日,国泰航空宣布,与中国石油化工股份有限公司(简称“中国石化”)签订协议,为国泰航空于香港国际机场出发的部分航班加注由中国石化生产并与传统航空燃油混合的可持续航空燃油。 (国泰航空供图)

  可持续航空燃油是通过废弃物原材料或其他非化石碳源所生产的替代航空燃料。今年4月,国泰航空于香港国际机场为航班加注由中国石化镇海炼化分公司(简称“镇海炼化”)生产的一批可持续航空燃油。

  这批可持续航空燃油的原材料为废弃食用油,采用了加氢处理酯与脂肪酸技术生产,为该公司首批运送至香港使用的可持续航空燃油,已获国际可持续发展与碳认证(ISCC)确认,全生命周期内可比传统航油减少约80%的碳排放量,有助应对航空客货运输对环境的影响。

  国泰集团可持续发展部总经理张承恩表示,国泰航空此次购买和使用镇海炼化的产品,不仅是一次燃油加注,更是对国产可持续航空燃油上下游产业链的积极拓展。这次协议的签署,展现了中国内地与香港就可持续航空燃油供应链进一步合作的可能性。国泰航空希望通过此次与中国石化合作,支持更多国产可持续航空燃油的应用,减少对化石燃料的依赖。

  国泰航空表示,去年集团先后于荷兰阿姆斯特丹和英国伦敦的机场采用两批国产可持续航空燃油为航班加注,未来将继续以企业经验支持香港相关政策发展以进一步扩大可持续航空燃油应用,推动香港国际机场巩固其国际顶尖航空枢纽地位。(完)

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For example, In June 2019, 7 EU Member States, including France, Italy, and Poland, jointly notified the European Commission of the first battery IPCEI, providing EUR 3.2 billion in direct grants to 17 companies: Italy EUR 570 million, Poland EUR 240 million, France EUR 960 million, Belgium EUR 80 million, Finland EUR 30 million, Sweden EUR 50 million, and Germany EUR 1.25 billion.[42] In the second phase of the battery IPCEI approved by the European Commission in January 2021, France, Italy, and 10 other participating countries allocated a total of EUR 2.9 billion in state aid to 42 subsidized companies. Some of the state aid provided by Poland, Slovakia, Croatia, and Greece was supported by funding from the ERDF. The state aid from EU member states was primarily in the form of grants, with the following amounts allocated: Germany, EUR 1.5 billion; Italy, EUR 600 million; France, Croatia, and Slovakia, EUR 100 million each; Poland, EUR 20 million; Sweden and Austria, EUR 50 million each; Belgium and Greece, EUR 40 million each; Finland, EUR 10 million; and Spain, EUR 1 million. Additionally, Belgium provided state aid to relevant research institutions in the form of “repayable advances.”[43]

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